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Hier erklären wir Ihnen, wie wir polieren und was es für Arten der Politur gibt.

Es gibt eine Menge davon. Billige, qualitativ schwache und zum Anderen teure, sehr hochwertige Polituren.

Bei den anschließenden Versiegelungen ist es genauso. Professionelle Politur – ein langer und schwerer Prozess.

Viel hängt davon ab, wie der aktuelle Zustand des Lacks ist. Daraus setzt sich nämlich auch der Endpreis zusammen.

Denn die verrichtete Arbeit bezieht sich auf diese Faktoren.

 

Wovon hängt die Qualität ab?

 

Wir beantworten sie:

Es gibt Kunden z.B. Autohändler, die eine Politur sehr schnell und vor allem billig haben wollen.

Darum entscheiden sie sich nur für eine Erfrischung des Lacks.

Auf der anderen Seite aber, gibt es Kunden, die hochwertige Autos besitzen.

Für sie reicht eine einfache Erfrischung des Lacks nicht aus. Sie wünschen sich das komplette Programm

der optimalen Autopolitur, denn nachher fahren sie zum Termin der Ausstellung bei der Autoshow.

Natürlich ist die Arbeitszeit beim letzteren viel länger und es werden ganz andere Mittel verwendet.

 

Hier eine Gliederung der Schritte, die wir beim Polieren anwenden:


> Handwäsche, Trocknen

> Abkleben von Plastik- und Gummiteilen

> Säuberung des Lacks mit Knete

> Grobe Lackpolitur

> Feine Glanzpolitur

> Versiegelung


Politur mit drei Schritten wird angewendet, wenn der Lack sich in einem schlechten Zustand befindet

und das Fahrzeug noch nie poliert wurde.


Wenn der Lack keine großen Beschädigungen aufweist und keine grobe Politur benötigt,

wird die Arbeit sofort ab der Glanzpolitur angefangen.