Winterreifen

 

Weht der kalte Wind vom Norden?pirelli serieII

Sinkt langsam die Temperatur?

Fällt eine Schneeflocke bald von oben?!

Dann liegt der Winter vor der Tür!

 

Aufbau + Eigenschaften

Winterreifen sollen das M+S-Symbol haben. M&S stehen für Matsch und Schnee. Des Weiteren gibt es auch ein Symbol einer Schneeflocke, welche umrahmt von einem gezackten Berg (Peak Mountain Symbol) ist. Ein Reifen der ein von USA standardisiertes Testverfahren mit Traktionstest besteht, darf dieses Schneeflocken-Symbol tragen.

Die Gummimischung ist weich und elastisch, um bei eisigen Temperaturen, Schnee, Glätte einen guten Grip bzw. Halt zu haben.

conti lamellen

 

Im Unterschied zu Sommerreifen sind sie nicht nur mit einem einfachen Profil, sondern zusätzlich mit Lamellen ausgestattet, die eine Verzahnung mit losem Untergrund, beispielsweise Schnee, ermöglichen. Bei der Profilentwicklung wird auf möglichst zahlreiche Greifkanten geachtet: Rillen und Einschnitte in den Profilblöcken. Hinzu kommen die bereits erwähnten Lamellen, kleine Einschnitte, die sich beim Abrollen des Reifens öffnen und so im Schnee zusätzlich für Traktion (Kraftübertragung) sorgen.

 

 

Vor der Montage:

Bereiten Sie Ihre Winterreifen für den Winter vor:

> Profil prüfen! Dieses sollte laut Gesetz mind. 1,6 Millimeter sein. Da beim Winterreifen die Hafteigenschaften von hoher Bedeutung sind, empfehlen Experten und Automobilclubs eine Profiltiefe von mind. 4mm

> Reifen, die älter wie 6 Jahre sind, sollten lieber ersetzt werden, da sich die Gummimischung  mit der Zeit verhärtet und der Reifen somit die optimale Haftungseigenschaft verliert.

> Bei niedrigen Temperaturen aber trockenem Wetter sollen Reifen mit 0,2 bis 0,3 bar mehr Reifendruck als vom Fahrzeughersteller angegeben gefahren werden, da die – vom Reifenhersteller einkalkulierte – Druckerhöhung im Reifen geringer ist als bei sommerlichen Temperaturen. Herrscht allerdings Schneematsch und Glätte, sind die unten erwähnten Eigenschaften eines niedrigen Reifendrucks erwünscht.

> Bei der Montage der Reifen auf die Laufrichtung achten.

 

ptAutofahrer aufgepasst:

Neuregelung der Winterreifenpflicht in Deutschland!

Ab dem 04.12.2010 ist ein neues Gesetz in Kraft getreten! Dieses besagt, dass bei Glatteis, Matsch, Schnee, Glätte M+S-Reifen für alle Auto-, Lkw-, Bus-, und Motorradfahrer eine Pflicht ist.

Parallel dazu gibt es eine Erhöhung der Bußgelder für die falsche Bereifung im Winter.

Wer beim Winterwetter z.B. ohne Winterreifen unterwegs ist und von der Polizei erwischt wird erhält 40€ Strafe. Kommt es zu weiterer Behinderung im Straßenverkehr drohen 80€ Bußgeld und 1 Punkt in Flensburg.

Ratschläge und Tipps im Winter:

> Scheiben vom Schnee bzw. Eis freimachen; Unfallgefahr bei schlechter Sicht.

> Türschlossenteiser parat haben! (ist klar: nicht im Auto liegen lassen)

> Besen + Eiskratzer immer im Auto dabei haben!

> Fahrzeugbatterie prüfen!

> Frostschutzmittel füllen!

 

Mehr zum Thema Reifen unter: Reifen-TECHNOLOGIE

Winterreifen aussuchen und bestellen: HIER